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结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评，今年6月1日还将第一次投入境外商业航班、执飞沪港包机……东航以“先行者”姿态，持续探索C919国产大型客机商业运营全流程、各环节运营保障经验。截至2024年5月27日，东航5架C919国产大型客机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客超27.6万人次。C919国产大型客机运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。
据了解，当地发生5.0级地震后，四川省抗震救灾指挥部办公室、四川省应急管理厅紧急视频连线凉山州、木里县，调度了解灾情，指导勘察搜寻和抢险救援工作，调派国家综合性消防救援、航空应急力量增援震区，工作组正赶赴现场指导抗震救灾工作。四川省地震局、四川省消防救援总队也先后派出工作组、救援力量赶赴震区，组织开展震情监视跟踪、灾情调查或核查等工作。
从“蜀道迷”变成“蜀道通”，贾和普倾注了多年的时间和心血，如今她已是一名推广中国古蜀道历史文化的国际使者。“古蜀道古老而又生动，穿越千年时光，如今依然生机勃勃，就像中华文明一样，生生不息、源远流长。”在母校曼荷莲女子学院的一场演讲中，贾和普饱含深情地说。