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为了探索最优方案，王智林和同事开展了上百组室内实验和数值模拟。在方案设计期间，因为需要大量时间做数值模拟，王智林的电脑全天运算不关机，而他本人则和运算软件一起“连轴转”，只在等待软件模拟计算结果的时候休息一会。在三个月的时间里，王智林带领科研团队完成了联38块CCUS示范区方案设计和规划，进一步降低了当地油田的碳排放量，提高了油田的生产效率。
在辽宁，各地市交通运输部门多措并举，为群众打造畅、安、舒、美的通行环境。鞍山市交通运输事务中心，组织各县区养护人员，出动清扫车、洒水车对公路开展清扫工作，打造干净卫生的出行环境。抚顺市交通运输发展服务中心和各县区中心联动开展普通公路巡查工作，对黑大线、通武线等公路开展了全面排查，针对高填深挖路段、大桥、隧道等险要部位进行了专项检查。本溪市各养护单位针对重点路段、桥隧涵等结构构造物增加巡查频率，加强隧道夜间巡查，密切关注公路状况，及时发现并处理突发情况，确保公路的安全畅通。
《实施意见》把增强个体工商户内生发展动力作为重点任务。要求加强对个体工商户年度报告的分型引导帮扶，优化年报服务、提升数据质量，加强信用修复引导、推行信用修复网上办理。依法推进轻微免罚、“首违不罚”等柔性监管执法措施，实施包容审慎监管。推进“生存型”“成长型”“发展型”和“名特优新”个体工商户信息精准共享，建立支持政策“免申即享”机制，推广告知承诺制，实现政策直达快享。支持个体工商户以专业化分工、服务外包等方式融入各类企业的技术研发、产品生产、配套服务体系，实现与中小微企业基于产业链、供应链、资金链、创新链的融通发展。
内蒙古自治区交通运输部门努力提升公路旅游服务品质，采取集中修补病害、加强路面保洁、整治路域环境等方式，全力提升161条通旅游景区公路路况水平。完善旅游服务配套设施，提升公路沿线自驾游公共服务水平，开展包括旅游服务保障水平提升、服务区服务能力提质升级等7项行动，增强人民群众旅游出行体验感，助力自治区文旅产业高质量发展。