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法治公安建设迈出重大步伐。全国公安机关推动加强公安立法和制度建设，形成了一整套具有公安特色的执法办案制度规范体系。深入推进执法监督管理机制改革，涵盖事前、事中、事后公安执法全流程、全要素的监督管理体系已基本形成，源头预防、过程管控、问题查纠、考核问责有机结合的工作机制进一步健全。全面推进执法办案管理中心建设应用，深化执法信息化建设，健全执法全流程记录制度，截至目前，共为一线民警配备执法记录仪130万部，实现对执法活动的全过程留痕、可回溯管理。组织开展教科书式执法培训，全国已有191.8万在职公安民警取得基本级执法资格，6.5万人取得高级执法资格。
颁奖典礼上，中国作家协会党组成员、书记处书记李一鸣在致辞时表示，在新文化运动时期，茅盾先生以全景式社会观察的文学视野，响应时代的呼唤，以优秀的文学创造回答了新文学为谁写、写什么、怎样写等重大问题。为时代赋形，为人民立传，是文学先辈跨越时代的精神召唤，也是新时代赋予作家的时代责任。近年来，中国作协牢记“国之大者”，推动新时代文学高质量发展，实施“新时代山乡巨变创作计划”、“新时代文学攀登计划”等重大文学行动，倡导支持广大作家以中国式现代化的历史视野，书写时代巨变，为推动文化创新和文化繁荣贡献了文学力量。
杨武杰表示，目前，山东高产且抗逆性好的小麦品种播种面积进一步扩大，仅“济麦22”品种播种面积就达1700万亩、较去年明显增加。遴选小麦高性能播种机主推机型31种，并实行“优机优补”、购机补贴额度上调5个百分点等支持政策，小麦高性能播种机械保有量翻了一番。落实小麦宽幅精播、播前播后双镇压等关键增产技术面积分别达到3814.5万亩、3691.1万亩，较往年明显增加。
新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君