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安泰为啥被st

本文转自:呼和浩特日报

本报讯(记者 宋向华)记者近日从市财政局获悉,今年,市本级预算安排地铁运行补贴资金8亿元,确保地铁项目资金支付有依据、有来源,提高我市地铁项目履约付费能力,为项目可持续发展提供有力支撑。

为保障我市城市轨道交通稳定运营,市财政局立足部门职责,紧紧围绕地铁项目的资金保障和绩效监督关键环节,强化预算管理,优化资金保障,深化绩效监管,全面提升资金保障质量和水平,切实推进城市轨道交通安全平稳运营。一是做好预算编制,强化预算约束。今年,市财政局将进一步优化资金支出结构,坚持精打细算,做到“大钱大气、小钱小气”,切实把财政资金用到刀刃上,提高资金使用效益。二是积极争取资金,优化资金支持。争取自治区地铁线路运营专项补贴资金10亿元,切实提升地铁运营保障能力和水平,为我市地铁系统的稳定运营提供坚实的财力保障。三是落实绩效监管,深化按效付费。市财政局主动融入,积极配合项目实施机构开展2023年度运营绩效评价工作,通过实地调研与全面评估,进一步改进工作、提升管理,而且,绩效评价结果将作为财政资金支付的重要依据。

st安泰为什么不申请摘帽

本文转自:呼和浩特日报

本报讯(记者 宋向华)记者近日从市财政局获悉,今年,市本级预算安排地铁运行补贴资金8亿元,确保地铁项目资金支付有依据、有来源,提高我市地铁项目履约付费能力,为项目可持续发展提供有力支撑。

为保障我市城市轨道交通稳定运营,市财政局立足部门职责,紧紧围绕地铁项目的资金保障和绩效监督关键环节,强化预算管理,优化资金保障,深化绩效监管,全面提升资金保障质量和水平,切实推进城市轨道交通安全平稳运营。一是做好预算编制,强化预算约束。今年,市财政局将进一步优化资金支出结构,坚持精打细算,做到“大钱大气、小钱小气”,切实把财政资金用到刀刃上,提高资金使用效益。二是积极争取资金,优化资金支持。争取自治区地铁线路运营专项补贴资金10亿元,切实提升地铁运营保障能力和水平,为我市地铁系统的稳定运营提供坚实的财力保障。三是落实绩效监管,深化按效付费。市财政局主动融入,积极配合项目实施机构开展2023年度运营绩效评价工作,通过实地调研与全面评估,进一步改进工作、提升管理,而且,绩效评价结果将作为财政资金支付的重要依据。

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  • 本文转自:呼和浩特日报

    本报讯(记者 宋向华)记者近日从市财政局获悉,今年,市本级预算安排地铁运行补贴资金8亿元,确保地铁项目资金支付有依据、有来源,提高我市地铁项目履约付费能力,为项目可持续发展提供有力支撑。

    为保障我市城市轨道交通稳定运营,市财政局立足部门职责,紧紧围绕地铁项目的资金保障和绩效监督关键环节,强化预算管理,优化资金保障,深化绩效监管,全面提升资金保障质量和水平,切实推进城市轨道交通安全平稳运营。一是做好预算编制,强化预算约束。今年,市财政局将进一步优化资金支出结构,坚持精打细算,做到“大钱大气、小钱小气”,切实把财政资金用到刀刃上,提高资金使用效益。二是积极争取资金,优化资金支持。争取自治区地铁线路运营专项补贴资金10亿元,切实提升地铁运营保障能力和水平,为我市地铁系统的稳定运营提供坚实的财力保障。三是落实绩效监管,深化按效付费。市财政局主动融入,积极配合项目实施机构开展2023年度运营绩效评价工作,通过实地调研与全面评估,进一步改进工作、提升管理,而且,绩效评价结果将作为财政资金支付的重要依据。

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    本文转自:呼和浩特日报

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