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解决“小马拉大车”问题，不能仅靠“部门报到”。西宁市政务服务监管局局长王卫平介绍，如果仅按照县级的“街道吹哨、部门报到”执行，由于奖惩措施不完善、缺乏提级监督，即便“吹了哨”，“报到”的质效不能完全保证，到头来，还得基层去负责。
5月19日晚，宁波宁海县城区中队交警在处理完一起事故后返回队里，途经桃源街道兴宁路时发现一名男子骑三轮摩托车逆行，正准备上前查看，三轮车一个侧翻倒在路上，车上的榴莲散落。交警发现男子浑身酒气，怀疑其酒驾，联系同事林维杰赶来进行检测。林维杰到场后得知这名30多岁的男子姓顾，经呼气检测其酒精含量为98mg/100ml，达到醉驶标准，应扣车处理。顾某担心榴莲坏掉，请求林维杰能否等明天卖完榴莲再处理他。
前年开始，西宁市凤凰山路周边的住户就集体向南山西社区反映停车难的问题。但在社区反馈后，交警、城管部门虽分别“报到”，却始终没有形成统一规划停车位的意见。今年1月，住户通过“有诉必应马上办”市级政务服务热线及小程序再次反映该问题，在“七天办结”的制度约束下，相关部门人员再次实地查看，新设临时停车点位27个，有效解决了该区域的停车难题。
尽管英国政府决心作出补偿，但公众和受害者家庭的反应却是复杂的。一方面，许多受害者家庭对政府能够正式承认错误并提供赔偿表示接受。另一方面，也有声音指出，赔偿金额和范围是否足够仍有待商榷。例如，一些受害者代表指出，赔偿计划主要关注已经确诊的病例，而对那些可能因为记录不全或诊断不明确而未被纳入的受害者没有充分考虑。此外，公众也关心，事过多年，英国政府会如何追责。