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新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报曝光了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事，该收费站回应，已通知视频中出现的涉事收费员接受调查。目前，山西省公路局临汾公路分局调查组已进驻该单位，对该站领导班子进行谈话。4月19日，西涧北收费站一名收费员正与货车司机商量通行费收费金额。视频截图此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋说，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。记者从视频画面比对甄别，涉及收费员十余人。16日举报人张晋（化名）又出示了一段录制于4月19日的视频，该站涉事收费员向司机说缴费75元，司机说不要票可不可以只给40元。收费员说“那我还得给你搭钱，最少缴50元。你出50元我就挣5块钱，挣你5块钱不算多吧。”临汾西涧北收费站公示的《收费标准》写明货车实行计重收费。依照山西省物价局、财政厅、交通运输厅《关于普通收费公路货车计重收费标准及有关事项的通知》要求，国家标准装载货车收费标准，基本费率为2.1元/吨车次，车货总重小于或等于10吨的车辆，依照基本费率计收；10吨至49吨（含49吨）的车辆，依照基本费率线性递减到80%计收。西涧北收费站仇望月站长说，因视频中涉及的收费员休班，目前已通知涉事人员赶往单位接受调查。首先要依照监控查清收费员所收缴50元，是否与生成的《山西省普通公路车辆通行费电子票据通知单》金额一致。如果通知单二维码对应的电子发票显示金额不足50元，收费员则涉嫌贪污行为。视频中究竟涉及多少名收费员？仇望月说目前是自查自纠阶段，他并未给出具体涉事人数。山西省公路局临汾分局监察室崔宏国主任已向记者要走31段视频证据，他称，会依规依纪根据调查情况做出严肃处理。编辑 甘浩校对 李立军
贵州省检察院与省生态环境厅多次磋商，邀请生态环境厅具有专业背景的特邀检察官助理参与案件办理，共同分析研判。办案组通过现场勘查、调查走访、查阅资料、咨询专家、运用大数据法律监督模型等方式开展调查核实，同时充分运用无人机、快速检测实验室等设备辅助调查固定证据，先后勘查现场100余人次，委托专业机构出具检测报告3份。经调查查明，赤水河流域违法建设、违法生产破坏生态环境主要问题有：一是非法占地。流域内部分企业未办理审批手续或超审批范围占用林地、耕地达400余亩；二是违法取水。流域内部分企业及农家乐擅自开采赤水河地下水1万余吨；三是非法采矿。流域内部分矿产企业越界开采矿石，对闭坑矿山生态环境恢复治理不到位；四是违法排污。流域内部分酒企、酒业小作坊因排污管道未接入市政管网、自建污水处理设备不完善等原因，生产污水跑冒滴漏现象时有发生；流域内100余家养殖户养殖粪污收集处理设施不完善，养殖污水存在直排现象，造成赤水河流域部分支流河段氨氮、总磷、化学需氧量时有超标。
吴炜表示，南京正加速布局未来产业，部分未来产业已形成一定规模。例如，国家人工智能创新应用先导区正加快建设，国家第三代半导体技术创新中心的碳化硅电子器件已实现规模量产，以未来网络大科学装置为基础的“东数西算”安全新总线示范项目、城市算力调度网建设正积极推进。此外，该市正全力抢占低空经济高质量发展的新赛道。
2023年4月12日，南岸区检察院与区交通局进行磋商，督促其依法履行对辖区老旧码头船舶污染物防治监管职责。区交通局采纳检察机关磋商意见，形成初步整改方案。同年6月1日，该局向南岸区检察院回复，称已开展整改工作，但面临需整改码头数量多、部分船舶污染物接收设施改造难、码头接收船舶污水后暂无法移交转运等问题，系统整改难度大，需其他部门协同配合。