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为加快警务辅助人员无人机操作人才的梯次选拔和应用培育，崇明分局结合2024年警务辅助人员岗位练兵活动要求，组织警务辅助人员进行无人机飞行集训，通过理论学习、飞行模拟及现场操作等科目相结合的方式，促进警务辅助人员快速掌握无人机操控技能。同时，分局编撰警务辅助人员无人机运用及反制常见战术等操作教材，抽调警务辅助人员骨干参与集训，帮助警务辅助人员提高对非法无人机进行有效识别和反制的能力，为维护辖区低空安全持续贡献力量。
对于《报告》提出的“保持货币信贷供给与实体经济高质量发展的有效融资需求相适配”，民生银行首席经济学家温彬表示，融资结构要“有升有降”，推动公司信用类债券和金融债券市场发展，畅通民营企业信贷、债券、股权融资渠道，支持直接融资加快发展，进而更加适配先进制造、科技创新、绿色低碳、数字经济等新兴产业、新动能领域需求。
“今年的纪念活动将展现石井镇丰富的历史文化底蕴，更彰显海峡两岸同胞共同的文化认同和情感联系。”石井镇镇长王胜蓝介绍，6月的奎霞乡村音乐节、7月的“岑兜有戏”，将围绕石井的“侨韵”“戏韵”两大文化特色进行；8月的庆典将邀请两岸同胞齐聚，共赴民俗祈福踩街，共游成功故里、共话成功论坛；此外，千人成功宴将推出石井特色佳肴供来宾品尝。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。