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徐文强介绍，这一标准体系突出了交通基础设施互联互通、运输服务一体衔接、运行管理协同联动三方面的需求，共布局50项重点标准，包括两地要联合立项、共同制定、协同发布的区域性地方标准28项；鼓励先行先试、强化实施应用的国家标准和行业标准22项。

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凤凰天机免费资料网我们不禁要问，美国为什么心虚了？美国提高301关税，暴露出美国唯恐中国在产业链中占据更多主导地位，试图通过对华部分产品加征关税，以“卡脖子”的方式阻遏中国科技发展、剥夺中国的发展权利。美国幻想“内病外治”，通过遏制中国优势产业对美国的冲击，掩盖美国绿色转型不力和传统产业逐渐落后的尴尬现实。同时，在美国大选年打出对华关税牌，展现对华强硬，有利于争取某些群体的选票。事实上，美国政府阻碍物美价廉的中国商品进入美国，提高民众生活成本，这样的做法也难以获得美国民众认可。美国不择手段打压中国，解决不了自身存在的问题，反而会不断给自己、给世界制造更多新的麻烦。