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王文涛在第三届国际消费中心城市论坛上作主旨演讲时指出,国际消费中心城市培育建设取得积极成效,消费引领力、中心带动力、国际影响力全面提升。2023年,上海、北京、广州、天津、重庆五个城市社零总额同比增长8.4%,增速较全国高1.2个百分点。王文涛强调,国际消费中心城市要更好发挥示范引领作用,不断巩固消费回升向好势头,向创新要动力,向开放要活力,高质量推进培育建设。要推动消费品以旧换新,激发消费活力;扩大服务消费,释放消费潜能;坚持创新引领,促进消费新业态新模式发展;推动惠民利民,更好满足人民美好生活需要。
中国工程院院士、清华大学海洋工程研究院院长张建民聚焦海洋能。这是一种利用程度更低的能源。张建民介绍称,海洋能根据其能量形式分为潮汐能、潮流能、波浪能、温差能等,目前全球对其开发还不足万分之一。其中,波浪能是品位最高、分布最广的海洋可再生能源,被视为人类未来能源的希望之一。但它是最不稳定的能源,张建民说,如果技术得到突破,实际上现在已有非常大的进展,波浪能有望继风光发电以后,在新能源开发领域开启又一条全新赛道。
“港珠澳大桥珠海公路口岸作为‘澳车北上’和‘港车北上’唯一指定通行口岸,港澳单牌车成为推动口岸车流大幅增长的最主要因素。2023年,累计查验港澳单牌车超过139.5万辆次,占车流总量的42.7%,对车流增长贡献率达84%,今年,经口岸出入境的港澳单牌车超过88.9万辆次,占比已经超过56%。”港珠澳大桥边检站边检处处长周威表示。
大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口,她再次刷卡进站,又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站,而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。小罗认为,地铁短时间“同站进出”扣费的规则并不合理,且没有尽到提示、说明义务。之后,她和同学在上海市主要地铁枢纽站进行了调研,发现不同地铁站的工作人员操作不同,解答也不一致,而且在上海地铁站官网,小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费依据。