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古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。
数十年如一日的探索和研究，贾和普对中国的热爱愈发深沉，这份热爱也影响到她的家人、朋友。贾和普的丈夫是研究中国文化的学者，儿子马克在大学选修了中国文化相关专业，小孙女伊丽丝也经常跟着她唱中文歌、写书法。“我计划在有生之年，每年都来古蜀道走一走。希望更多美中青年人可以加入其中，我相信会有更多年轻人喜欢上这里，参与保护这里，让古蜀道焕发新生机。”贾和普说。
20世纪90年代末，东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式，实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来，由于中国等后发国家实现了经济高速增长，不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位；区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化，从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响？如何应对合作面临的挑战？“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作？韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。
中国市场黄金ETF连续第五个月实现流入。4月中国黄金ETF流入约90亿元，创下月度新高，同时也推动资产管理总规模再创新高，达到460亿元。此外，黄金ETF总持仓也见证了月度最大增幅，增加17吨至84吨。金价持续走强，不断吸引投资者关注，但随着月末金价上涨势头的放缓，中国市场黄金ETF需求也随之降温。