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新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君
习近平指出，68年前，埃及在阿拉伯和非洲国家中率先同新中国建交。任凭国际形势风云变幻，两国始终相互信任、真诚合作、携手发展。今年是中埃建立全面战略伙伴关系10周年。10年来，我同塞西总统共同引领双边关系蓬勃发展。中埃关系已经成为中国同阿拉伯、非洲、伊斯兰和发展中国家团结协作、互利共赢的生动写照。新形势下，建设更具内涵、更有活力的中埃关系，符合两国人民共同期待。中方愿同埃方不断深化互信，推进合作，构建面向新时代的中埃命运共同体，为地区乃至世界和平、稳定、发展、繁荣贡献力量。
记者注意到，住房相关金融政策发布一周以来，全国已有多城跟进调整。在湖北，首套房最低首付比例从不低于20%调整为不低于15%，二套房最低首付比例则从不低于30%调整为不低于25%。在重庆、陕西、山西等地，住房贷款最低首付款比例也进行了同样的调整。
中新网上海5月29日电 (记者 李佳佳 张亨伟)150余名演员，50个大型电影场景，超过1300种类型、26000件复古道具……由法国文旅巨头、全球历史文化演艺领军者Puy du Fou普德赋打造的首个世界级城市中心演艺系列项目——“Puy du Fou普德赋SAGA光明之城”29日在上海正式试营业。