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据边检部门介绍,港珠澳大桥珠海公路口岸车流呈现快速增长态势,2019年经口岸通行的车辆达86万辆次,2022年超过160万辆次;2023年,随着粤港澳三地恢复正常通关,“港车北上”“澳车北上”政策的落地,口岸车流出现大幅增长,达到326万辆次,日均超过8900辆次;2024年,截至4月27日16时,经口岸出入境的车辆超过158万辆次,同比增长113%,日均超过1.36万辆次,周末及节假日均超过1.61万辆次。(记者 陈骥旻 邓媛雯 制作 刘世炯)
姚期智在会上表示,放眼世界,人工智能正在开启一场新的变革,这是一个令我们振奋的时代,也是给我们带来空前挑战的时代。我们必须要掌握人工智能核心技术,才能够掌握经济社会发展的优势。中国一定要在人工智能方面加快突破,以赢得发展的主动权。“因此,我们责无旁贷,必须要充分发挥清华大学与北京市的优势,承担起人工智能的人才培养和技术创新责任。新学院的师资将利用清华校内现有的人工智能专家,并积极从全球引进新的尖端人才。”
电动汽车在全球发展方兴未艾,并不存在所谓产能过剩。但鼓吹“中国产能过剩论”者偏执地认为,中国企业是通过接受政府补贴才具备了违背市场规律的“不正当优势”,如果放任中国产品在全球市场销售,将“摧毁世界各地的相关产业”。事实上,中国的新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国,根本谈不上“过剩”向海外倾销。
郫都分会场开园仪式上,“五区共兴”和成渝双城共建项目签约仪式举行,旨在推进以成都平原经济区引领的各区协调发展,助力全省区域经济呈现协同联动,深化双城合作,促进两地花卉产业硬实力进一步壮大,实现资源共享、互利共赢。成都首届花植环艺赛的颁奖环节也成为开园仪式的一大亮点,25家成都入围花企携手跨界,用前沿的设计理念,提交出世园会成都答卷。