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“本次试点通道运输是降低物流成本，发展新质生产力，深度推进港产城融合发展的鲜活典范，通过创新赋能，盘活港口存量，培育增量，提升质量，使环境保护和经济发展相互促进，打出物流运输高质量发展、绿色发展、生态优先的组合拳，是新质生产力在交通运输过程中的应用典范，同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示，“下一步，天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力，不断做好服务提升，逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道，让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流，有效助力交通还输高质量发展。”(完)
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，目前铁力至伊春段已启动铺轨施工，哈尔滨至铁力段已进入架梁和站房施工阶段。哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。
长期滥施单边制裁造成严重人道主义后果。自1950年以来，美国使用的制裁次数居全球之首。根据美国财政部2023年12月28日公布的数据，美国制裁的国家超过20个。(注150)第78届联合国大会发言人2023年11月1日指出，美国对古巴实施的经济、商业和金融封锁违反了《联合国宪章》，对古巴人民造成了毁灭性影响。(注151)联合国大会2023年11月2日通过决议，再次敦促美国终止对古巴长达60多年的经济、商业和金融封锁，这是联合国大会连续第31年通过类似决议。2023年1月28日，联合国人权事务高级专员沃尔克·图尔克在访问委内瑞拉后表示，2017年以来美国施加的制裁加剧了委内瑞拉的经济危机，严重阻碍人权的实现。(注152)“美国保守派”网站2023年6月1日报道，美国制裁进一步加剧了叙利亚人民的贫困。叙利亚70%的人口面临食物短缺，其中1200万人三餐不继，290万人食不果腹。(注153)联合国人权理事会单边强制措施对人权负面影响问题特别报告员阿莱娜·杜晗2023年2月14日指出，美国对伊朗的制裁减少了地中海贫血症患者从国外进口救命药物的机会，导致伊朗患者的并发症和死亡率增加，是对健康权的侵犯。(注154)联合国人权理事会2023年4月3日通过决议指出，单边强制性措施会对目标国家广大民众的人权产生深远影响，对穷人和处境最脆弱的人影响尤为严重。决议谴责某些大国继续单方面适用单边强制性措施。美国在该决议表决中投了反对票。(注155)
低收入家庭难以支付基本生活所需。美国2023年物价水平保持高位，加上持续加息带来的负担等，美国人的生活费用持续几年上涨。根据美国劳工统计局的消费者价格指数，2023年一美元的购买力仅相当于2009年的70%。低收入家庭难以支付食品、房租和能源等基本生活所需，甚至储蓄耗尽负债累累。(注83)英国《金融时报》和密歇根大学罗斯商学院2023年进行的联合调查显示，74%的美国受访者表示，食品价格上涨对他们的财务状况影响最大。(注84)美联储2023年11月7日公布的《家庭债务和信用报告》显示，美国的家庭债务在2023年第三季度达到历史性的17.29万亿美元。信用卡拖欠率和严重拖欠率(逾期90天以上)达2011年底以来的最高水平。(注85)