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王文涛在第三届国际消费中心城市论坛上作主旨演讲时指出，国际消费中心城市培育建设取得积极成效，消费引领力、中心带动力、国际影响力全面提升。2023年，上海、北京、广州、天津、重庆五个城市社零总额同比增长8.4%，增速较全国高1.2个百分点。王文涛强调，国际消费中心城市要更好发挥示范引领作用，不断巩固消费回升向好势头，向创新要动力，向开放要活力，高质量推进培育建设。要推动消费品以旧换新，激发消费活力；扩大服务消费，释放消费潜能；坚持创新引领，促进消费新业态新模式发展；推动惠民利民，更好满足人民美好生活需要。
“港珠澳大桥珠海公路口岸作为‘澳车北上’和‘港车北上’唯一指定通行口岸，港澳单牌车成为推动口岸车流大幅增长的最主要因素。”港珠澳大桥边检站边检处处长周威表示，2023年，累计查验港澳单牌车超过139.5万辆次，占车流总量的42.7%，对车流增长贡献率达84%，今年，经该口岸出入境的港澳单牌车超过88.9万辆次，占比已经超过56%。
其实，这就是发生在电工王建省身上的真实故事。据报道，王建省出生在山东菏泽一个农村家庭，年少离家打工，当过服务员、干过生鲜宰杀、摆过地摊、在流水线上给方便面装过箱。渴望拥有一技之长的他，自学成为一名电工，2013年，他离开工厂开始单干。因为诚实肯干，技术也高，渐渐地客户多了起来。2019年底，他开始尝试玩抖音，一条介绍电热水器如何省电的视频让他意外涨粉7万人，于是他开启了用短视频记录电路“悬案”之旅。4年时间，他的全网累积粉丝数已超一千万，网友打趣地称他为“电工福尔摩斯”。
以美国为首的部分西方国家一直在力推所谓的去风险化，他们通过编织炮制“中国产能过剩论”这一对华战略竞争的新剧本，试图在国际社会捏造中国是国际经济秩序“破坏者”，在其国内捏造中国“威胁”美西方国家安全和发展的假象，为其凝聚国内共识，在国际社会贬损中国形象、争取国际话语权寻求契机。“中国产能过剩论”本身带有强烈的贸易保护主义色彩，不过是西方“中国崩溃论”“中国发展陷阱论”的变种。它通过虚假叙事将意识形态因素与经济、技术、安全等领域的大国竞争紧密挂钩，以“产能过剩”为借口，采取贸易保护措施，试图通过“产能过剩论”叙事，设定中国的“恶性竞争”不仅导致美国“受伤”、中美关系停滞不前，还造成全球面对中方“挑战”无力应对的后果，从而为美西方国家与中国争夺国际产业竞争领先地位，遏制中国提供“正当性”理由，其本质上是污名化中国、唱衰中国和技术上围堵中国的一贯伎俩。