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南京航空航天大学能源与动力学院航空宇航推进理论与工程专业2020级博士研究生，满族，中共党员。以第一作者发表SCI期刊论文5篇。完成某型航空装备预研试验、某型高超声速进气道相关风洞试验及某新型超燃冲压发动机相关试验设备研究，助力突破高超声速及组合动力飞行器推进技术发展等关键核心技术难题。
在经济全球化大背景下，看待产能问题，应当秉持市场经济原则和价值规律。以市场眼光看，产能多少是由供需关系决定的，在市场经济条件下，供需均衡是相对的，不均衡是普遍的。以移动通信工具发展为例，从价格昂贵的大哥大，到便携方便的小灵通，再到功能强大的智能手机，在市场供需的动态均衡中不仅实现了产品性能的迭代升级，也带来了产品价格的大幅降低。新能源汽车领域也是如此，目前中国乃至全球对绿色产品的需求激增，优质产能不仅不过剩，还能带动更多有效需求。实际上，合理的适度的产大于需有利于充分竞争和优胜劣汰，有助于激励微观主体改进管理和技术、提升效率。长期处于供不应求状态的行业，微观主体往往没有动力更新技术和改进服务。
郭福祥：展览的源起可追溯至2014年，当时正值中法建交50周年，凡尔赛宫举办了一场名为“中国在凡尔赛——18世纪的艺术与外交”的展览，展现法国贵族和官僚阶层对中国艺术品的痴迷，中国艺术对法国艺术创作的影响。这个展览在法国产生了很好的社会效果，凡尔赛宫希望把这个展览推到中国来。后因种种原因，该展数次延迟。
南京理工大学设计艺术与传媒学院设计学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获江苏省优秀学生干部称号，获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛红色专项特等奖。围绕学科专业特色，将Z世代群体诉求与思政教育深度融合，产出10余套原创红色微剧本，开展活动1100余场，覆盖1.3万人次。