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近年来，青和居社区创新组建矛盾调解室――“顺顺吧”，吸纳不少老党员、老干部加入，与青年志愿者、网格员、人民调解员、社区律师等，一道组成服务团进驻。老党员、老干部在群众中具有较高威信，善于做群众工作，能为青年人传授方法和经验。双方相互支持，共同解决楼道乱堆杂物、高空抛物、不文明养犬等问题，化解邻里矛盾纠纷。
与此同时，山西以太行山、吕梁山生态脆弱、植被稀少的广大区域为主战场，以提升林草资源总量和质量为目标，持续推进国土绿化行动。以国有林区等林草植被较好的区域为主战场，以增强生态系统功能为目标，稳定林草资源总量，提升林草资源质量，增强林草碳汇能力。以黄河沿岸、汾河谷地等条件适宜区域为主战场，以发展林草特色产业为重点，优化产业布局，培育支柱产业，延长产业链条，提升产业附加值。
邮轮经济作为新的经济增长点，产业链长、带动性强，对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展新动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。近年来，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施，邮轮产业方兴未艾、生机勃勃。同时，实践中也反映出我国在国际邮轮靠港补给方面存在制度短板，亟需通过国家立法创新制度规范，建立长效机制，打堵制度堵点，推动邮轮经济持续健康高质量发展。为此，司法部于去年12月底牵头组建立法工作专班，系统梳理现行法律制度和政策文件，在征求中央有关单位和有关地方人民政府意见，开展实地调研，听取邮轮经营企业、船供企业意见，以及召开专家论证会并向社会公开征求意见的基础上，会同国家发展改革委、海关总署等部门反复研究修改形成了《规定》草案。2024年3月22日，国务院常务会议审议通过了《规定》草案。2024年4月22日，李强总理签署第780号国务院令，公布《规定》，自2024年6月1日起施行。
据了解，武汉轨道交通7号线前川线二期工程涉铁一标段工程线路全长708.9米，其中主桥长484米，引桥长224.9米，主桥跨铁路部分共设3个转体连续梁，单个转体长度154米、单个转体重量1.5万吨，是目前国内市政轨道交通领域转体吨位最大、跨度最大的连续梁桥。本次三转连续梁共跨五股铁路线，施工工艺复杂、技术难度高、交叉工序多、安全风险高。