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这并不是说，广义的文科（包括人文学科、社会科学、艺术学等在内）没有专业门槛，而是它们在长久的社会语境里被解构了，普通人对这种专业性既缺乏认识，也不够尊重。而这也连带着社会形成了对某些学科的鄙视，比如曾经有论文就如此明白地写着“东南亚国家掉入中等收入陷阱原因之一是文科生太多”。似乎某些学科根本无所谓专业，在数理结构面前毫无价值。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
“大同、朔州都是动力煤，如果兼顾其他业务，反而效果不佳，这是一个总体的问题。即使有资金，你现在想转型，需要选对项目，转型是新手上路，从0开始。你可能有多年的煤炭产业积累和经验，但涉足另一个产业或者行业，你是新手。现在的时间都不给你练习的机会，无法承受。”廖占利表示，除非大集团一直在维持盈利，他们才会拿出资金进行转型的尝试，即使亏损，也有其他方面填补，小型或者民企很难承担这个转型风险。
话剧《周恩来回南开》以周总理1959年5月28日第三次视察南开大学的历史事实为原型，讲述他关心党的教育方针的贯彻执行，关心师生学习生活，号召全体南开人发扬爱国奋斗光荣传统，为社会主义建设作出更大贡献的故事。该剧创作历时一年多，从剧本创作到舞台演绎，均由南开大学师生担纲。话剧通过闪回的艺术形式，将周总理视察学校并与师生亲切交流的场景，同青年周恩来南开求学的励志往事巧妙地串联在一起，生动反映出南开教育对周恩来总理的深刻影响以及周总理对南开的深情厚谊，深切表达了一代代南开人对周总理的崇敬爱戴之情。