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何鹏林介绍，与车载形式充电器相对应的是外置充电器，形态可与电动自行车本体分离。目前，电动自行车销售时附赠的充电器以及消费者自行购买的充电器，绝大多数为外置形式。外置充电器不在此次提出的“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”范围内。值得一提的是，市面上常见的、为了防止丢失而被消费者临时存放在车体内部（如储物箱中）的外置充电器不会被视为车载形式充电器。
从事这样一份工作，注定和家人聚少离多，付出更多艰辛。在牛秀平从业的40年间，有很多年他与黄土为伴的时间长达300余天，过节无法回家是常事。有时，他把家人带到考古发掘现场或博物馆，家人看着一件件文物经过他的修复重现光彩，逐渐了解了考古工作的意义，愈发支持他的工作。如今已是花甲之年的牛秀平感慨：“我对家人有诸多愧疚，但考古是自己选择的事业，要做就得做好。每次看到亲手发掘的遗迹和修复的器物，成就感油然而生。”正是这份朴素的信念，让他在田野考古工作中坚守了40年。如今，他仍奋战在考古一线，为考古技术人才的薪火传递贡献力量。
智能制造方面，上海电气围绕智能产线、关键零部件，带来了锂电池生产线、紧固件、轴承、刀具及叶片等具有国际竞争实力的一流产品。旗下的赢合科技拥有全球领先的锂电池生产技术，可为客户提供电池自动化生产规划设计、工艺实现、动力辅助、环境控制等全套解决方案，2021年成为宝马前段设备的唯一中国供应商，并在2022年携手德国大众提供其欧洲第一条锂电池量产线。
为何大陆新能源汽车的魅力这么大？除了设计新颖、科技先进，合理的售价也让不少网友直呼“真香”。反观岛内，高昂的购车费用让民众“深感压力”，对高性价比的好车“愈加渴望”。据悉，在台湾买车需缴纳5%至17.5%的关税、25%至30%的货物税、5%的营业税，如果是300万元(新台币，下同)以上的高价车，还有10%的特种货物税。