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2019年以前，顾建伟在企业担任设备管理员，除了每天早上对229台设备进行点检之外，还要严格按照使用年限对设备进行拆除和以旧换新。“每次设备维保都要查阅大量点检记录和履历信息，不仅存在检查盲区，还难以准确推测未来生产趋势。”顾建伟告诉记者，2019年，企业推进数字化发展，他原先的岗位被淘汰，取而代之的是进行设备大数据分类和管理的全新岗位。
新京报讯（记者秦冰 甄珺茹 实习生郝哲琳）5月28日，广西南宁一位残障男子发视频称，南宁时代朝阳广场前的无障碍通道被物业公司放置的隔离墩阻挡，多次反映后仍未挪开。同日，物业公司工作人员告诉新京报记者，放隔离墩是为防止电动车通行，残障人士路过会有保安帮忙将隔离墩挪开。隔离墩阻碍残障人士通行。 受访者供图5月28日，该男子在接受新京报记者采访时表示，他曾于4月初拨打市长热线进行投诉，并于5月10日获得来自南宁市兴宁区朝阳街道朝阳社区的反馈，答复其称物业公司将落实整改。该男子称，5月27日，他再次经过该地时，发现无障碍通道仍被挡住。该男子的投诉回复。 受访者供图时代朝阳广场工作人员表示，放隔离墩是为防止电动车通行，残障人士路过时会有保安帮忙将石墩挪开。“我们这里全天24小时有人值班，只要有残疾人来，我们就去挪石墩，等人走完了以后我们再放回原处。”该工作人员表示。南宁市兴宁区朝阳社区工作人员告诉新京报记者，在接到该残障男子投诉后，工作人员已前往现场进行调查。物业公司反馈称，时代朝阳广场的楼盘是商住一体建筑，有很多居民在广场散步、打羽毛球。之前没有放隔离石墩的时候，共享单车和电瓶车经常占满通道，也有小轿车开进来停放，容易和居民活动发生冲突，既不安全也不美观。“我们跟物业反馈了这个问题，物业也进行了一定的整改。无障碍通道并没有堵塞，宽度可以允许一个体形较大的成年人通过，只是残疾人使用的轮椅尺寸比较大，无法通过隔离墩路段。”该工作人员表示，“物业工作人员在石墩旁放置了提示牌，如果有残障人士需要通行，可以拨打提示牌上的电话，在工作人员的帮助下通过。”物业整改后。 受访者供图对此解决方案，发视频男子并不认可。“他们堵了四个地方的盲道，我希望可以把四个盲道口留出一米宽。占用盲道是犯法的。”他表示。编辑 刘倩 校对 李立军
贺东风表示，今天恰逢国产大飞机C919商业运营一周年之际，中国商飞公司与同济大学签约共建大飞机研究院，有着特别的意义。在大飞机成长发展过程中，同济大学师生团队给予了我们许多支持和帮助，为大飞机事业作出了重要贡献。希望双方以共建大飞机研究院为契机，在过去已有合作成果基础上，进一步拓展合作领域，强化有组织创新，既立足于解决当前问题，又面向未来长远发展，探索校企合作新路径、新模式，推动更多合作项目落地见效，共同谱写大飞机事业高质量发展新篇章。
“自行车队比赛时，会有个‘破风手’领骑，为后面的成员减少风阻，最终成为冠军的往往都是后面受益的队员，成功的荣誉是属于整个自行车队的，而非某个队员。现在中国新能源车厂商正承担着全球能源转型‘破风手’的作用。”在近期举办的2024年全球解决方案峰会上，普华永道中国企业可持续发展主管合伙人周星表示，气候变化是全人类面临的挑战，不能把产能局限在某个国家或地区。从全球能源转型的角度看产能，不仅没有过剩反而是不足。