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今年是新中国成立75周年。75年来，始终坚持一切为了人民，依靠全体人民艰苦奋斗，我国从一穷二白发展为世界第二大经济体，创造了人类发展史上的奇迹。在推进中国式现代化的新征程上，以民生为大，以百姓心为心，我们完全有信心有能力创造令世人刮目相看的新的更大奇迹。
经查，2021年8月至今，以唐某等人为核心的“新秀丽”制假团伙，利用新秀丽授权代加工厂周边的供应链采购箱包配件，由专人在多地设立小作坊作为主要制假窝点，生产各型假冒“新秀丽”箱包，再通过中间批发商批发给唐某等人，唐某伙同唐某2经营网店对外销售的同时，再批发给位于辽宁某地、安徽某地等的网店经营人赵某、王某、曹某等人对外销售。
王义桅：我认为这种“中国产能过剩论”肯定是一种贸易保护主义的体现，而且中国的产能发达反衬出西方产能不足。在新质生产力赛道上，实际上西方有些输给中国了。或者感觉到自己输了——产生了一种抱怨或者采取了一种话术——它们就按照自己定义的节奏和产能来要求中国。实际上，它们的目的不仅是为了保护本国市场，同时也是要试图夺取新能源汽车领域的一些话语权，所以美欧才会一唱一和。
新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报曝光了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事，该收费站回应，已通知视频中出现的涉事收费员接受调查。目前，山西省公路局临汾公路分局调查组已进驻该单位，对该站领导班子进行谈话。4月19日，西涧北收费站一名收费员正与货车司机商量通行费收费金额。视频截图此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋说，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。记者从视频画面比对甄别，涉及收费员十余人。16日举报人张晋（化名）又出示了一段录制于4月19日的视频，该站涉事收费员向司机说缴费75元，司机说不要票可不可以只给40元。收费员说“那我还得给你搭钱，最少缴50元。你出50元我就挣5块钱，挣你5块钱不算多吧。”临汾西涧北收费站公示的《收费标准》写明货车实行计重收费。依照山西省物价局、财政厅、交通运输厅《关于普通收费公路货车计重收费标准及有关事项的通知》要求，国家标准装载货车收费标准，基本费率为2.1元/吨车次，车货总重小于或等于10吨的车辆，依照基本费率计收；10吨至49吨（含49吨）的车辆，依照基本费率线性递减到80%计收。西涧北收费站仇望月站长说，因视频中涉及的收费员休班，目前已通知涉事人员赶往单位接受调查。首先要依照监控查清收费员所收缴50元，是否与生成的《山西省普通公路车辆通行费电子票据通知单》金额一致。如果通知单二维码对应的电子发票显示金额不足50元，收费员则涉嫌贪污行为。视频中究竟涉及多少名收费员？仇望月说目前是自查自纠阶段，他并未给出具体涉事人数。山西省公路局临汾分局监察室崔宏国主任已向记者要走31段视频证据，他称，会依规依纪根据调查情况做出严肃处理。编辑 甘浩校对 李立军