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2023年，中国国产电动车959万量，卖出949万辆，其中大多数都供应了国内市场，反映出中国电动汽车产业的强劲动力。声称中国向海外市场倾销其电动汽车的说法，显然是错误的，因为中国去年出口的国产电动汽车，只占其总产量的12%。相比之下，日本50%的国产车出口海外，德国的占比则接近80%。美国挥舞着保护主义的大棒，不仅会伤害中国的新能源企业，同时也会增加美国消费者的生活成本。更严重的是，这将影响全球产业链、供应链的安全和稳定，阻碍全球绿色转型。
李家超说，“抢人才、留人才”是本届特区政府施政重点之一，其中“高端人才通行证计划”欢迎包括马来亚大学在内的世界百强大学毕业生来港发展。特区政府会继续与马来西亚保持紧密合作，促进在医疗、职业训练等不同领域的人才交流。他又指香港正全力发展成为国际专上教育枢纽，在下学年起将增加“‘一带一路’奖学金”的名额，欢迎更多马来西亚学生来港就学，深化两地的青年交流。
在他们看来，城市人口和网约车数量都决定了网约车生意的好坏。比如拥有千万人口的一线城市，早晚高峰叫车需求量大，市场供不应求，此时网约车平台账号分数高低，新手还是老司机等，这些网上传授的“养号”（指网约车平台上好评率高的账号，分数高，获得的派单也相对较多）等经验就显得不那么重要了。但对一些人口基数较小、网约车数量相对较多的三四线城市来说，入行之前对网约车市场充分了解，入行后做好服务等“养号”工作，都非常重要。
台湾自古属于中国，历史经纬清晰、法理事实清楚。世界上只有一个中国、台湾是中国的一部分的历史和法理事实不容置疑，台湾从来不是一个国家而是中国一部分的地位不容改变。如果任由“台独”分裂分子与外部势力勾连作乱，将是对台海现状最危险的改变，也是对两岸和平统一前景最严重的破坏。台湾问题是中国核心利益中的核心，维护国家主权和领土完整是14亿多中国人民的共同意志。我们对图谋分裂国家决不容忍、决不姑息，决不为任何形式“台独”行径和外来干涉留下任何余地，必须作出强有力反制。