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“大学是城市重要的创新源头。”南开大学京津冀协同发展研究院秘书长张贵说，天津科教资源丰富，拥有30所普通本科高校、5所“双一流”建设高校，以及489个各类科研平台。如何将科教优势转化为创新动能，是一道亟待解开的考题。2023年4月，天津市人民政府公布《天开高教科创园建设规划方案》，优化配置创新资源，打造带动全市高质量发展的重要动力引擎和新的增长极。
新质生产力的催生和演进离不开广大的创新型企业。要培育顶天立地的科创企业，高质量孵化器是重要的先锋载体。自上海市首批高质量孵化器启动建设以来，浦东新区坚持高标准定位，已建设5家高质量孵化器，并储备了一批优质未来科技项目。在本次开幕式上，现场嘉宾共同见证了这批项目的落地签约。本次签约将引导孵化载体向更高能级升级，将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，更好地布局建设未来产业。
2023年10月，北京市通州区市场监督管理局执法人员对北京市通州区渠头自强汽车配件商店检查发现，该经营主体对1辆电动自行车进行改装，放在经营场所内进行展示销售。该经营主体上述行为违反了《北京市非机动车管理条例》第十八条的规定，属于经营性拼改装电动自行车的违法行为。该经营主体在通过政策指导、张贴宣传单的方式进行法律知识宣传普及，并表示严格落实销售义务后，短期内即从事经营性拼改装行为，且改装后的电动自行车存在危害人体健康和生命安全的隐患，依法予以从重处罚。2023年11月，北京市通州区市场监督管理局依据《北京市非机动车管理条例》第三十条，对该经营主体从事经营性改装电动自行车的违法行为作出罚款50000元的行政处罚。
“此次发布的成渝综合交通标准体系，充分考虑了交通基础设施数字化转型升级，以及智能化技术在运输服务中的重点应用需求。”胡洪波说，这一标准体系未来将在促进交通基础设施数字化绿色化协同发展、提升运输服务质量效能、数智赋能交通高效治理等方面起到积极的助力作用。