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北京理工大学材料学院材料科学与工程专业2021级硕士研究生，中共党员。获全国大学生可再生能源优秀科技作品竞赛三等奖、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛三等奖等。服务国家“双碳”目标，专注高比能低成本长寿命储能电池研究，在Advanced Science等期刊发表论文2篇，获国家发明专利授权1项。积极参与北京冬奥会等志愿服务活动。
此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
当然，究其本质，这也都是市场正常选择的结果。市场上出现了新的、小众化的需求，敏锐的商家及时推出极具针对性、特色鲜明的产品，并提供更为完善的服务，自然会赢得市场。这也为当下旅游市场的转型提供了新的思路。要知道，“团游”本质上仍然是旅游市场上的一种常态化产品。因此，在新条件、新因素的推动下，面向年轻人个性化、社交化、高质量旅行体验的需求，调整和创新产品形态，也是市场自由竞争下的正常现象。
据研究者调研，大礼堂南北长73.75米，东西宽53.75米，高24.4米，总建筑面积为4687m²，占地面积3932m²，作为一种中国近代教育建筑风格的崭新探索，传统大屋顶与西方柱式两者融合得相得益彰。相较于近代建筑群中的其他建筑，大礼堂建筑体量大，建筑结构复杂。大礼堂建筑主体为钢筋混凝土结构，八根钢筋混凝土承重柱支撑屋顶钢架，参照建筑耐火等级划分要求，大礼堂的耐火等级应为二级。