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从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。

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三期必开一期三期必出特从事中法友好工作占据了我生命中的大部分时间。我曾深度参与中法建交40周年庆祝活动，见证了6000名华侨华人盛装行走在香榭丽舍大街，埃菲尔铁塔首披“中国红”；2014年在联合国教科文组织任职期间，我与希拉克总统时期的法国文化部长雷诺一起策划组织了纪念中法建交50周年的巴黎大皇宫“中国之夜”，时任法国总理艾罗率9位政府部长参加，1.5万名法国观众到场，这些都是我亲身经历的中法两国关系的高光时刻，经常萦绕在我的脑海。长达三年的新冠疫情和波诡云谲的国际政治，使当下的中法关系面临一些新挑战。“甲子晚宴”的实质，就是让爱中国的法国人和爱法国的中国人聚在一起，向全世界发出两国人民将会继续友好的信号。