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2.各地社科管理部门或在京委托管理机构受理本地区本部门申报材料。中央党校（国家行政学院）科研部受理中央国家机关及在京直属单位的课题申报，教育部社科司受理中央各部委所属在京普通高等院校的课题申报，中国社科院科研局受理本院的课题申报，全军社科规划办受理军队系统（含地方军队院校）的课题申报。全国社科工作办不直接受理个人申报。
文章进一步指出，几中合作在政治、经济、文化等领域均取得了丰硕成果。中国向几内亚提供了大量援助，例如援建几内亚人民宫、几内亚广播电视中心、中几友好医院等。这些援建项目不仅改善了几内亚基础设施，也见证了两国人民之间的深情厚谊。近年来，随着几中重大合作项目稳步推进，几内亚交通条件显著改善，经济社会发展实现新飞跃。文章举例称，特别是在水电站建设方面，中国援建、两国共同运营的凯乐塔水电站和苏阿皮蒂水电站为几内亚提供了稳定的电力供应，为几内亚实现低碳、可持续发展奠定了坚实基础。此外，中国医疗队为几内亚人民带来优质的医疗服务，为几内亚公共卫生事业注入新的活力。
■ 改革有破有立，得其法则事半功倍，不得法则事倍功半甚至产生负作用。要坚持守正创新，改革无论怎么改，坚持党的全面领导、坚持马克思主义、坚持中国特色社会主义道路、坚持人民民主专政等根本的东西绝对不能动摇，同时要敢于创新，把该改的、能改的改好、改到位，看准了就坚定不移抓。改革要更加注重系统集成，坚持以全局观念和系统思维谋划推进，加强各项改革举措的协调配套，推动各领域各方面改革举措同向发力、形成合力，增强整体效能，防止和克服各行其是、相互掣肘的现象。改革要重谋划，更要重落实。要以钉钉子精神抓改革落实，既要积极主动，更要扎实稳健，明确优先序，把握时度效，尽力而为、量力而行，不能脱离实际
桂粤琼水上交通安全信息通报特别事项清单主要有通航秩序、客滚船、载运危险货物及防污染、船舶其他违法违规行为4个方面的事项。其中包括船舶载运危险货物进出海口港、徐闻港、北海港许可信息等特色事项时，桂、粤、琼三地海事机构须坚持“应通报尽通报、应处置必处置、应反馈必反馈”的原则，立即启动通报和闭环管理，确保水上交通安全。