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中国人民大学信息学院计算机科学与技术专业2021级学生。曾获美国大学生数学建模竞赛一等奖、全国大学生数学建模竞赛二等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京赛区三等奖。积极参与朋辈学业辅导、招生专业选择咨询、义务支教等志愿服务活动，累计时长203小时。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
天津大学建筑学院城乡规划专业2019级学生，满族，中共党员。曾2次获得国家奖学金，获“中国大学生自强之星标兵”“天津市大学生年度人物”称号，获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、园冶杯大学生国际竞赛一等奖、全国大学生国土空间规划设计竞赛一等奖，中国大学生知行促进计划大赛金奖。
“五一”假期期间，高速公路过往车流量迎来井喷式增长，给保畅工作带来了巨大压力，江苏省交通综合执法局沿海支队第三大队与高速交警联合开展执法、宣传活动，通过联合执法，加强对高速公路重点车辆的检查，严厉打击超载、超员、非法营运等违法行为，确保高速公路通行安全；通过宣传活动，提高公众安全意识，引导文明出行。