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有人撰文称，王洪欣的“浮夸文化”“奢侈文化”“投机文化”“封建文化”“独裁文化”等十三种畸形文化对企业造成了极大的危害。如：“利益捆绑”文化。大搞“飞地人才”“高管密薪”“天价培训”和长期“吃空饷”，利益捆绑、蒙蔽群众，设置福利陷阱，慷国家之慨，笼络人心、误导企业员工、离退休员工“家理念”，实质把国有企业当成自己的家族企业。弱化、虚化、边缘化党建工作，违反选人、用人规定，结党营私、拉帮结派，任人唯亲、任人唯利，擅自增设经营班子、另搞一套，沆瀣一气。
新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日，山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者，依照视频证据甄别比对，对20余名涉事收费员停职，其中4人已被开除，临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋（化名）系河南一家运输公司负责人，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示，货车经过西涧北收费站时，收费员告知应缴费金额为65元或75元，但司机只要说不要通行费发票，收费员就改口说缴50元就可以。5月21日，临汾公路分局相关负责人介绍，该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查，锁定20余名涉事收费员，5月16日已对涉事人员停职调查，目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外，西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准，货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算，分为货车一型至六型，收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示，根本没有收费50元的标准。该负责人还表示，经初查，收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为，司机缴纳的50元，在收费员打印出的票据上显示为30元，也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外，针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中，临汾公路分局相关负责人告诉记者，目前正在进一步调查中，而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君
习近平指出，中越是山水相连的社会主义友好邻邦。去年我对越南进行国事访问，同阮富仲总书记共同宣布构建具有战略意义的中越命运共同体，开辟了中越两党两国关系新篇章。我高兴地看到，两国各部门各地方正在加紧推进中越命运共同体建设，取得积极进展。我高度重视中越关系发展，愿同主席同志一道努力，保持战略沟通，引领中越命运共同体建设走深走实，为两国人民带来更多福祉。
水产品产量增长，市场供应充足。据对全国20个月报省份生产情况统计，一季度国内水产品总产量1419.15万吨，同比增长4.37%。其中，海洋捕捞产量216.89万吨，同比增长1.60%。海水养殖产量402.25万吨，同比增长5.73%。淡水捕捞产量17.64万吨，同比下降0.45%。淡水养殖产量782.37万吨，同比增长4.58%。