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与高铁上的“霸座”行为类似,在飞机上“霸座”的人,同样令人厌恶。而且,在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间,不能“说停就停”,乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时,也容易更加惊慌,这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员,一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况,另一方面,还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的,但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里,才能从根本上捍卫飞行安全。

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——要学以致用,切实增强遵规守纪的行动自觉。国家安全机关各级党委领导班子、领导干部要坚决扛起全面从严管党治警政治责任,严于律己、严负其责、严管所辖。各级纪检机构、监督部门要发挥示范作用,既要进一步提高依规开展监督执纪、精准运用“四种形态”的能力,也要积极做好《条例》宣传解读、警示教育、党纪培训等各项工作。广大党员干警要时刻紧绷纪律规矩这根弦,进一步强化纪律意识、加强自我约束、提高免疫能力,增强政治定力、纪律定力、道德定力、抵腐定力,始终做到忠诚干净担当。

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