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重庆大学材料科学与工程学院材料科学专业2021级学生，曾获第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛黑科技专项赛恒星级作品奖、第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国银奖。发表SCI高水平期刊论文4篇、EI期刊论文1篇，获国家专利授权1项。志愿服务时长191小时。
2020年11月30日至2021年11月30日期间，公司依据考勤制度及江某的考勤记录，在江某工资中实际扣款总计20.9万余元。江某申请了劳动仲裁，主张公司以多次旷工为由扣除工资于法无据，要求支付这一年内的工资差额。仲裁委裁决支持了江某的诉请，公司不服仲裁裁决，起诉至上海市黄浦区人民法院，要求不予支付。
吉林工业职业技术学院智能制造学院机电一体化专业2021级学生，中共预备党员。曾获“吉林省优秀学生干部”“吉林市优秀共青团员”等称号。获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖、全国大学生电子设计竞赛吉林赛区一等奖、吉林省中华职业教育创新创业大赛二等奖等。获国家实用新型专利授权2项。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。