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为提升班列运输点线能力,国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公,实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息,提高装车效率和精确度。同时,推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营,共同纳入海关监管,减少港口接驳,每箱可节省运输成本100多元;推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目,减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节,实现“一箱到底”,降低物流成本。此外,加强与船运企业对接,拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目,扩大班列“朋友圈”。

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中欧有着宽广的发展基础。因为经济的高度互补性,建立全面战略伙伴关系20多年来,中欧已互为第二大贸易伙伴,日均约有23亿美元的商品货物在中欧间流转。也因为全球治理的多极格局,作为两支重要力量,中欧的合作具有战略意义和世界影响,关乎发展,更关乎世界的所有重要维度。

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