随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。

      随着多年对创新的投入、培育，长三角已成为我国许多新型产业形态的发源地。比如，该区域的机器人产能已在全国占比超过50%。一家位于上海嘉定的国家级智能制造示范工厂，联合长三角地区的十多家企业，打造了首款全长三角制造的机器人，已在国内外锂电、光伏、新能源汽车等行业成功上线。为抵御核心部件进口依赖程度高导致的风险，它所有的零部件都来自长三角的三省一市，并且90%以上技术实现了自主可控。m6米乐

      据悉，依托部市共建机制，上海聚焦中国共产党人精神谱系和伟大建党精神研究宣传阐释，建设高校中国共产党伟大建党精神研究中心。作为高校中国共产党伟大建党精神研究中心分中心，上海外国语大学组织师生深度参与中国共产党故事的国际传播实践，积极打造具有国际视野的伟大建党精神传播网络平台。据介绍，该校300多名师生组成采写团队，涉及28个语种，立足小切口、全景化、多语种，在世界舞台上讲好党的诞生地故事。m6米乐

      复旦大学长三角一体化发展研究院院长 张军：“三省一市”有40多个地级市，这里面的万亿GDP城市就更多了，全国的三分之一的份额。这个地方作为一个国家要推动的区域融合的试验田，具有引领作用，很多制度上的创新、政策上的协调就形成了很明显的所谓的同城效应。我们设计一个制度能够让投资在更大的范围里面，根据市场原则自由选择，但是同时它所带来的收入能够在相关的利益主体之间进行分享，这样就更加畅通了。所以现在在示范的过程当中，已经开始根据这个想法、根据这个思路来设计相关的利益共享这样的机制、政策。m6米乐（撰稿：从娴磊）