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时针拨回至1959年，当年20岁出头的李保安进入三水国营造船厂，成为一名龙舟师傅。选木、裁板、抛光、打磨……一道道繁琐的工序考验着龙舟师傅的功力和心思。通过多方学习与实践，李保安逐渐掌握龙舟制作技术，并对龙舟的长宽高比例、流线型弧度、吃水深度等细节，建立起一套独有的调校标准。从他手上打造出来的龙舟，也从小型的“5人龙”“8人龙”“10人龙”，慢慢过渡到大型的“50人龙”“80人龙”等。
据悉，该船总长149.99米，型宽25.6米，设计吃水6.8米，服务航速15.3节，入DNV船级社。安装全球首发新型主机，自带SCR废气排放脱硝处理装置，NOX达到Tier Ⅲ排放要求，满足最新SOX排放要求。该船配备2台450吨克令吊，可灵活装载各类尺寸的重大件设备，可满足船东的各种装载需求。值得一提的是，该船仅用时100小时就完成了试航，比预期提前一天。
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古特雷斯说，如果持续数周的加沙和平外交努力未能达成停火协议，被扣押人员不能获释，加沙地带南部城市拉法遭到毁灭性进攻，那将是“一场悲剧”。现在必须阻止流血，争取被扣押人员获释，帮助稳定地区局势，以避免出现“爆炸性结局”。中东地区乃至整个国际社会都不应错过这一重要机会。