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入行网约车究竟能赚多少，网约车司机如何评价自己的工作？日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈，有做生意失败的，有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。
而今年3月，城镇常住人口约为240余万人的宁夏银川市，也发布了一份《银川市网络预约出租汽车行业风险预警通告》。其中提到，要谨慎进入网约车市场。目前，私家车、共享单车、公交、巡游出租、定制客运、高铁、民航等出行方式多样化，网约车市场运力趋于饱和，部分网约车平台因订单少导致车辆闲置，建议有意从事网约车经营的企业及个人认真调研市场、深入了解政策、谨慎投资银川市网约车市场，以免造成经营损失。
两地将重点从五个方面进一步推进科技创新合作。具体包括，开展基础科学联合研究，支持双方高校、科研机构及企业在高端数控机床、无损检测、航空制造及汽车领域联合开展基础研究项目；促进应用技术联合研发，支持双方高校、科研机构及企业在绿色与可再生能源、可持续建筑领域开展技术对接、联合研发，推进绿色低碳技术共享和能力建设，共同提升可持续发展能力。
此次签约涉及伊必汽车软件(上海)有限公司、中兴系统技术有限公司、杭州安恒信息技术股份有限公司、浙江远望信息股份有限公司、深圳十沣科技有限公司等16家软件企业。项目聚焦工业软件、汽车软件、人工智能、云计算、智能制造等新质生产力领域，签约合同投资金额超150亿元。项目落地后将为重庆市提供软件行业就业岗位4000余个。