船舶制造业的“第一个”。福建船政留法学子魏瀚、陈兆翱等人成为著名的造船专家，奠定了近代中国造船业的基础。留法归来的福建船政学子创造了中国船舶制造业的数个“第一个”：1881年制造中国第一艘自主设计的巡海快船“开济号”，打破了外国制造技术监督此前“中国人短期造不出军舰”的论断；建造了中国第一艘双机钢甲军舰“龙威舰”，后划归北洋舰队，更名为“平远舰”；制造了中国第一艘钢甲鱼雷舰“广乙舰”和第一艘猎雷舰“建威舰”；制造出中国第一架(水上)飞机“甲型一号”。

      “恭喜您在滕王阁景区背诵《滕王阁序》活动中，经过数字人王勃综合评定，得分为100分……”“五一”假期，在滕王阁景区内，来自江苏的游客董昕通过完整背诵《滕王阁序》成功拿下“通关文牒”，开启了自己的南昌之旅。滕王阁景区、南昌舰主题公园、怪石岭生态公园、洪崖丹井、铜源峡景区……和董昕一样，今年“五一”，不少游客凭着一张“通关文牒”，在南昌开启了免费看风景模式。有球体育网页版

      2023年4月马克龙总统访华时，双方发表中法联合声明表示，法国支持中国将尽快提出的加入国际葡萄与葡萄酒组织的申请，支持中国举办国际葡萄与葡萄酒产业大会。安德告诉记者，近年来，中国山东、宁夏、新疆等多个省份的葡萄酒产区日益成熟，中国本土葡萄酒业发展将促进整个葡萄酒市场的繁荣。有球体育网页版

      福建船政的缔造者是胸襟开阔、目光远大的政治家，他们认为，船政“创始之意，不重在造，而重在学”，“船政根本在于学堂”。掌握轮船的制造和驾驶技术，而后“展转传授，传习无穷”；学习西方科学技术，要“穷其制作之原，通其法意”。左宗棠和沈葆桢积极推动设立福建船政学堂，1866年12月将其命名为“求是堂艺局”，表明旨在贯彻实事求是、经世致用的宗旨。有球体育网页版（撰稿：彭媚厚）