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据悉，海宁是继阿根廷人劳尔·洛萨诺之后，中国男排历史上第二位外籍主教练。运动员时期海宁曾担任比利时国家队队长，司职二传。教练员生涯中，他曾担任德国男排主教练，率领德国队获得了2012年伦敦奥运会第五名和2014年世锦赛季军。在2018年至2021年执教波兰男排期间，他率队获得了世锦赛冠军、世界杯亚军和东京奥运会第五名。
（一）加强经营信息类商业秘密司法保护，护航外贸市场健康发展。经营信息是商业秘密的重要形式，对市场主体尤其是外贸企业获得竞争优势具有重要的商业价值。检察机关在本案办理中，积极开展自行补充侦查，解决了侵犯经营信息类商业秘密“入刑难”等问题。综合分析经营信息的形成过程、具体内容，重点研判是否属于企业长期积累形成的深度综合性经营信息以及犯罪嫌疑人是否实际使用了该信息，详细审查客户开发和维护过程、相关交易时间等客观事实，综合全案证据，甄别犯罪嫌疑人关于客户与企业交易系基于对特定员工个人信赖的辩解。同时，检察机关坚持数字赋能，充分运用海关外贸出口数据平台查实全部犯罪事实，追诉漏罪漏犯，确保事实清楚、追诉到位。
4月24日上午，汕头市市场监管局在南澳县召开“五一”节前餐饮服务单位食品安全和价格监管约谈会。南澳县部分网红餐饮店和受举报投诉较多的餐饮单位约30人参加了会议，并签订承诺书。会后，市场监管人员对个别网红餐饮店进行突击检查，要求餐饮单位要守法合规诚信经营，对环境卫生脏乱差、“三防”设施不完善、餐饮具清洗消毒不规范的单位落实限时整改，对涉嫌违法违规行为的，现场移交执法部门作进一步处理。
中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。目前，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，总体工程进度已完成80%以上。其中，诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工，接触网已成功送电，轨道完成精调，并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试，实现了检测列车按时速200公里运行目标，各项性能指标表现良好，为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。