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“学纪、知纪、明纪、守纪，必须心怀敬畏、心存戒惧、心中有责。心有所畏，方能言有所戒、行有所止。这个‘敬畏’和‘戒惧’就是党纪。”应勇强调，党的纪律不容挑战，遵守纪律没有条件。各级检察人员要从内心深处敬畏纪律、遵守纪律，坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，以实际行动坚决维护党纪严肃性和权威性。纪律是他律，必须将他律变成自律，进而转化为内在修养、自觉行动。要提高党性修养，以党性立身、以道德正心、以纪律严行，自觉接受党纪约束、守牢纪律红线，自觉秉公用权、严格依法用权。明纪守纪也不是畏纪不前，而是要以纪为界、循纪而行、知纪而进。把学纪知纪明纪守纪与更好履职尽责紧密结合起来，立足法律监督职责，做实“高质效办好每一个案件”，扎实推进习近平法治思想的检察实践。
阿拉伯国家与中国的关系源远流长。自古以来，阿拉伯人就知道中国是一个文明古国，而古代中国人则通过古丝绸之路了解阿拉伯文明。丝绸之路不仅是一条贸易通道，更是一座文化交流与文明互动的桥梁。在数千年的交往中，阿中双方持续开展成果丰硕的互动。阿拉伯的旅行家、地理学家和历史学家们来到中国，并描绘中国、讲述中国，为增进双方人民相互了解作出了贡献。例如，最著名的阿拉伯旅行家伊本・白图泰在他享誉世界的《伊本・白图泰游记》中就详致地描述了中国，并对他到访的中国各城市中穆斯林们所受到的尊重表示钦佩。
新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君
“本次试点通道运输是降低物流成本，发展新质生产力，深度推进港产城融合发展的鲜活典范，通过创新赋能，盘活港口存量，培育增量，提升质量，使环境保护和经济发展相互促进，打出物流运输高质量发展、绿色发展、生态优先的组合拳，是新质生产力在交通运输过程中的应用典范，同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示，“下一步，天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力，不断做好服务提升，逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道，让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流，有效助力交通还输高质量发展。”(完)