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回顾本届展会，据相关负责人介绍，今年上海电气以“ENERGIZE YOUR INDUSTRIAL AUTOMATION”为展示主题，希望向全球展示集团近年来在能源及工业领域的积累与创新。为客户注入新活力，赋能千行百业，也就是ENERGIZE的核心内涵，赋能、激活、注入能量。从新型电力系统到零碳产业园区，从智能制造产线到高效工业驱动等多个维度，上海电气都带来了最新创新成果。
据介绍，“海葵一号”由船体和上部功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积相当于13个标准篮球场，高度接近30层楼，总重约3.7万吨，相当于3万辆小汽车重量。“海葵一号”由近60万个零部件组成，设计排水量10万吨，最大储油量达6万吨，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。
北京市人民政府副秘书长韩耕介绍了北京市立足国际科技创新中心战略定位，在“两区”建设中不断优化营商环境，在创新发展和知识产权方面所取得的丰硕成果，强调要加快发展新质生产力，积极打造开放且具有国际竞争力的创新生态，进一步深化知识产权改革，加强知识产权运用和保护，促进知识产权国际合作，服务首都高质量发展。
根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆，这一数字是2022年的4.5倍，光伏装机需求量也需要大幅增长。有分析人士指出，当今世界面临的关键问题不是新能源产能过剩，而是严重短缺。卡尔·费教授非常赞同这一观点，同时他认为，中国生产的太阳能和电动汽车产品为全球绿色低碳转型作出了巨大贡献，对广大发展中国家带来了实实在在的好处。