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“守正”守的是本、是根。本根不摇则枝叶茂荣。“改革无论怎么改，坚持党的全面领导、坚持马克思主义、坚持中国特色社会主义道路、坚持人民民主专政等根本的东西绝对不能动摇，否则就是自毁长城。”重若千钧的话，讲的是改革要有正确的政治观、是非观，要有道不变、志不改的定力。
为了进一步促进高校毕业生更高质量更充分就业，中国银行将金融和非金融服务相结合，提升高校毕业生就业创业能力。例如，支持20余所高校建设“中银慧谷-产教融合实训基地”，助力提升学生就业创业能力；向高校毕业生等重点群体提供个人创业担保贷款，近三年累计投放超60亿元；通过启航贷帮助毕业生顺利踏入社会，累计投放16亿元。此外，中国银行积极创新高质量就业护航模式，通过稳企业保就业，助力中小微企业稳岗。据悉，2024年，中国银行共为2.3万家企业发放稳岗扩岗专项贷款976亿元。
据了解，浦寨、弄尧通道正式运行是友谊关口岸扩大开放的重要成果，两个通道正式运行后将使得友谊关口岸成为拥有3个客货运通道同时通关的国家一类口岸，这将大大提升友谊关口岸通关承载能力，为进出境人员、车辆和货物提供更多通关便利，进一步降低跨境物流成本，促进人员往来和边民增收致富，助推崇左市高水平开放和对外贸易高质量发展。（冯肖慧 刘宇昕）
十余年来，中欧班列通道能力持续增强。在国内，先后实施了兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线、满洲里口岸国际货场、沈阳蒲河站等一批铁路口岸站、发运站扩能改造及铁路通道补短板项目，经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升，时速120公里图定中欧班列运行线已达87条，联通国内122个城市。在境外，在巩固既有入欧主要通道基础上，探索开辟了跨里海、黑海的南通道新径路，陆续开行义乌、乌鲁木齐等地至土耳其伊斯坦布尔、意大利萨莱诺等地的南通道中欧班列，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络日益成熟。中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路等实现有序衔接，进一步拓展了中欧班列运输服务网络。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。