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在王秦生看来，油画源自西方，以色彩丰富见长，中国山水画则更强调作品的意境。自2005年来，他沿着老师吴冠中先生的艺术创新之路，找寻中西融合的切入点，以油画的色彩语言重新诠释中国古典山水画名作，融通中外，不断求新，创作了这些作品。“有人说这批作品是‘中国式的风景油画’，于我而言，这是一次中西艺术融合的探索与尝试，也是我个人艺术探索的结晶。”王秦生表示。
在作供职报告时，盛阅春表示，要在市委的坚强领导下，在市人大及其常委会的监督支持下，团结带领市政府一班人，跑好“接力赛”、走好“赶考路”、当好“答卷人”，决不辜负组织的信任和人民的重托。坚定政治方向，对党绝对忠诚；勇于担当作为，奋力推动发展；坚持人民至上，增进民生福祉；严格依法行政，主动接受监督；恪守清正廉洁，永葆公仆本色。
数据显示，中老铁路自通车运营以来，截至5月21日已累计开行旅客列车50187列，发送旅客3405万人次，其中跨境旅客20.5万人次。铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生，努力打造中老两国人民的发展路、幸福路、友谊路，推动沿线贸易畅通、文化交流、民心相通，为区域经济繁荣发展注入强劲动能。
昆明市生态环境局副局长张凯分享了铁路建设中的生物多样性保护实践。位于西双版纳州勐腊县的磨憨镇，地处中老铁路关键节点，2022年4月起由昆明市托管，共建磨憨国际口岸城市。他介绍，在中老铁路建设期间，建设方综合各方意见，绕开环境敏感区域；科学设计创新措施，留出生命通道；加强生态修复，恢复施工区域植被；优化施工方案与工艺，减少对水生生物的影响，多措并举保护生物多样性。现场，张凯分享一张亚洲象北上南归的图片，“希望我们和大象学习，团结协作、勇往直前，不忘初心。”