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芯驰科技、辉羲智能、小马智行等自动驾驶产业链企业落地发展，是北京亦庄打造智能网联汽车全产业链生态环境的缩影。北京市自驾办有关负责人透露，目前北京亦庄以新能源智能整车制造为基石，形成了北京奔驰、小米汽车两大重要整车生产基地，布局了国汽智联等一批平台支撑机构，聚集了一批专注于高级别自动驾驶解决方案、前装量产高阶智驾方案、汽车智能化核心零部件、汽车芯片研发等领域的独角兽和独角兽(潜力)企业，形成了完善的自动驾驶产业生态。
大关县竹产业发展中心提供的数据显示，截至目前，大关县已培育发展笋材加工企业18家、涉竹集体经济组织21个、农民专业合作社及家庭农场82个，竹产业综合产值超过20亿元。通过“龙头企业+村集体公司+农户+基地”的联农带农发展模式，竹产业受益群众达17.3万人（含脱贫户3.66万人），占全县农村人口的72.5%。靠发展筇竹产业，大关县入选云南“一县一业”特色县。
5月27日下午，在应急管理部新闻发布会上，应急管理部国际合作和救援司司长王满达回答了澎湃新闻上述提问。王满达表示，将来，中方还计划同中亚伙伴一道，实施洪涝灾害防治和地震救援“守望计划”，研究制定重大灾害互助预案；探讨建立边境地区突发事件信息交换机制和边境地区森林草原防灭火联防联控机制，更好保护边境群众生命财产安全；在华开展高级指挥人员、安监执法人员、消防救援人员培训，助力各国全面提升应急管理能力；协助有关国家试点建设多灾种监测预警网络，提高科技防灾减灾能力。
“TIR集结中心的优势非常明显，从喀什前往中亚及欧洲等国可降低通关时间30%以上，通关时间将减少0.5至6天，同时减少15%的运输成本。“恒新国际物流全球公路＆铁路负责人邓国梁说，“我们将全国以及东南亚各国的货物通过公路、铁路、空运、多式联运等方式集结到喀什TIR集结中心，通过TIR运输模式通往各国。“