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2023年，中国国产电动车959万量，卖出949万辆，其中大多数都供应了国内市场，反映出中国电动汽车产业的强劲动力。声称中国向海外市场倾销其电动汽车的说法，显然是错误的，因为中国去年出口的国产电动汽车，只占其总产量的12%。相比之下，日本50%的国产车出口海外，德国的占比则接近80%。美国挥舞着保护主义的大棒，不仅会伤害中国的新能源企业，同时也会增加美国消费者的生活成本。更严重的是，这将影响全球产业链、供应链的安全和稳定，阻碍全球绿色转型。
在他们看来，城市人口和网约车数量都决定了网约车生意的好坏。比如拥有千万人口的一线城市，早晚高峰叫车需求量大，市场供不应求，此时网约车平台账号分数高低，新手还是老司机等，这些网上传授的“养号”（指网约车平台上好评率高的账号，分数高，获得的派单也相对较多）等经验就显得不那么重要了。但对一些人口基数较小、网约车数量相对较多的三四线城市来说，入行之前对网约车市场充分了解，入行后做好服务等“养号”工作，都非常重要。
随后，陈吉宁主持召开座谈会，听取上海城投集团总体概况和改革发展相关工作汇报，结合实施好国企改革深化提升行动、更好服务全市经济社会发展大局，同与会同志深入交流讨论。陈吉宁指出，上海城投集团主责主业与人民群众生活息息相关，要更好发挥城市运行管理主力军作用，在提升管理服务的质量水平上下功夫，更好满足人民对美好生活的向往，更好维护城市安全高效有序运行。站位要更高，视野要更开阔，立足城市更长远发展，加快从建设体制向运营体系转变，以一隅之力尽全局之责。着眼优化完善城市基础设施网络体系，切实转变观念，推动业务转型，做好运行维护的大文章，构筑未来发展的新优势。更好发挥规模经营效应，着力提升体系化运营能力，切实做到降本增效，把基础设施和公共服务做得更好。要聚焦主责主业，加强功能性业务绩效管理，提升经营性业务竞争能力，在管理服务能力提高和关键核心技术突破上持续用劲使力，提高自身资源配置和管理运行效率，更好实现高质量发展、可持续发展。
细数珠海“家底”――毗邻港澳，海域辽阔、海岛众多，“双航展”之城带来口碑人气，无人机和通用航空产业链形成集聚优势，这些都为发展低空经济提供了“天时地利”。珠海抢先在低空经济领域布局新质生产力，彰显的正是对自身优势的精准把握。