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得益于中老铁路的“快车”,东盟国家“争鲜”中国大市场的运输效率得到大幅提高。据了解,泰国榴莲过去进入中国,海运需要约7天、公路运输需要约5天,而如今只需3天。泰国媒体报道称,从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”,已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录,运输途中损耗的概率也显著降低,实现综合成本下降。

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作为我国首款百公斤级车载液氢系统,相比上一代产品,相同外廓尺寸下,有效容积扩大20%,携氢量提升至百公斤级,系统质量储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平。同时,系统全面实现国产化配套,构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构等五大模块,核心技术自主可控。另外,较上一代产品,成本降低30%以上,相比高压气氢系统在成本上有较大优势,批量化生产制造后,成本有望进一步大幅降低。

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    据悉,台北故宫博物院正馆于1965年建造,外观呈中式宫殿风格,并于2020年被登记为历史建筑,近年因展览空间不足,先后提出“大故宫”“新故宫”等计划。然而,院方公布的设计图显示,正馆前方广场将以新建的玻璃入口亭取代怀素《自叙帖》帷幕,大片灰色屋顶也与宫墙颜色非常不协调,还要在四楼地板打洞,形成贯通的八角中庭,并开设咖啡厅。这不仅会破坏原建筑群的完整性,展览空间也无法大幅增加,令岛内专业人士和团体大叹“形同毁容”,痛批“不伦不类”。

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