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公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。

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今天晚上特马此外，首届超算互联网峰会还发布了《超算互联网白皮书》，为国家超算互联网的后续发展、建设提供指导手册。白皮书基于超算互联网联合体专家意见，以全球化视角，梳理国内外超算基础设施发展脉络和现状，明确国家超算互联网平台的运营架构、运行机制、参考模型等，并对超算互联网的技术攻关、应用示范、标准制订、人才培养、数据共享等方面提出了行业发展倡议。