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“为一场演出奔赴一座城”，看完演唱会、音乐节之后，不少游客还会选择在当地“就地旅游”，尝试“一座城市、两种体验”的深度游览模式。与清明假期的“短途游”热潮不同，今年“五一”假期，中长线旅游成为了游客们的热门选择，天水、徐州、淄博、合肥、南昌、迪庆、景德镇、石家庄、烟台、黄山等城市成为目前“五一”假期酒店预订量增速最快的城市，县域旅游也带来了旅游市场新增量。
在排查隐患、保障安全之外，青年突击队成员还负责着施工技术的改良和创新。在技术创新青年突击队的8名工程人员的帮助下，这一项目先后完成钢结构框架模块化、工艺管道预制自动化、物资供应全流程数字化平台等14项施工技术创新成果的推广应用。其中，钢结构框架模块化技术创新让施工效率提升近3倍，高处作业安全风险降低75%，大型吊车等机具费用成本比以往减少近3成，进一步提高了施工的效率，减轻了工人们的作业压力和工作强度。
去湖南长沙赴一场古韵国风之约，领略历史文化之美；在辽宁大连邂逅“春意山海”，解锁看海的多种方式；到河南开封畅游非遗市集，体验地方传统特色……“五一”小长假期间，假日经济不断升温，文旅产业加速释放消费市场新活力，为国民经济回升向好注入动力。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。