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在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的，不能简单认定谁的产能过剩了。从供给看，一个国家的生产既可以满足本国需求，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利。倘若将产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，完全站不住脚。如果这个逻辑成立，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，肉类和农产品也大量出口，也完全可以适用所谓“产能过剩论”。事实上，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8，根本谈不上“过剩”向海外倾销。
新兴产业研发不停步，各地施工现场也是一派繁忙景象。5月2日，中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目现场，几十台曲臂车不停挥舞，叉车、运输车来回作业，上千名建设者辛勤劳动，施工现场紧张有序；陕西省重点工程乾县新能源高端材料生产项目现场，700余名建设者坚守在施工一线。“假期我们多干一些，项目建成投产就能早一些。”中建二局西南公司项目负责人孙延军说。
以科技创新催生新产业、新模式、新动能，在全球市场竞争中快速发展，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势，彰显过硬品质。2023年，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关，同比增长29.9%。这不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定。
2023年7月，哈密市伊州区市场监督管理局在对哈密回王文化旅游经营有限责任公司运营的景区检查时发现，哈密回王文化旅游经营有限责任公司涉嫌利用虚假的或者使人误解的价格手段销售门票。根据发改委通知，哈密回王文化旅游经营有限责任公司运营的景区门票价格调整为35元 /人/次，自2018年9月1日开始执行。该景区张贴的《景区收费公示牌》标示收费为全价35元/人/次；半价20元/人/次；标示收费依据：哈市发改价格（2009）16号（该文件已废止）、新发改价格（2018）5号等内容。按照其标示35元/人/次的半价应为17.5元 /人/次，该公司标示价格是20元 /人/次。