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一段段险滩急流变成水上通途。三峡工程建成后，重庆至宜昌航道维护水深从2.9米提高到3.5米至4.5米，船舶吨位从1000吨级提高至5000吨级，坝址至重庆之间的109处滩险、34处单行控制河段、12处需绞滩通行的航段得以消除，“自古川江不夜航”成为历史。

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凤凰天机免费资料网四个案例中，有的属于国家赔偿领域的标志性、影响性案件，有的对法律修改以及司法解释制定具有一定的促进作用。既有刑事冤错案件受害人或其家属依法获得赔偿的案例，如“吴春红申请再审无罪赔偿案”“张辉、张高平申请再审无罪赔偿案 ”“呼格吉勒图家属申请再审无罪赔偿案 ”；也有涉及产权保护的案例，如“沈阳某房地产开发有限公司申请刑事违法扣押赔偿案 ”。所发布案例分别涉及人身自由损害赔偿、生命健康损害赔偿、财产损害赔偿等案由。