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美国可能希望借加征关税打压中国新能源产业优势,但这只是一厢情愿。中国新能源产品畅销全球,相关投资广受欢迎,凭借技术和价格上的比较优势,中国新能源汽车出口在全球市场依然走出向上曲线。据荣鼎咨询公司统计,2023年欧洲再次成为中国电动汽车相关产业对外直接投资的最大目的地。在巴西,今年前四个月,中国汽车制造商销售了4.8万辆新车,是去年同期的8倍。同时,巴西正努力吸引中国汽车产业落地,以创造广泛的就业机会。可见,中国新能源产业发展让全球受益,参与合作共赢是大势所趋。
如今,游览东湖,不仅能欣赏旖旎风光,还增加众多文化与科技的新奇体验。在楚天台,以AR换装“楚人衣冠”,沉浸式观看编钟乐舞,“穿越”时空;在东湖樱园,乘坐无人驾驶载人飞行器,鸟瞰东湖,空中赏樱;登上智能驾驶游船,观碧波万顷,看两岸青山……以科技提升实景体验,景区还开发“游东湖”等线上程序,让游览、停车、租车等变得智慧、便捷。英亚体育下载
长远看,如果全球新能源市场能实现供给端的自由竞争和需求端的管制解放,不仅会加速产业升级迭代,还将带来全球消费者福利普遍提升、经济社会绿色转型等诸多正向外部性。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。英亚体育下载
产业发展规律表明,基于科技进步的优质产能有利于可持续发展。绿色低碳是大势所趋,全球对新能源产品的需求持续扩大,新能源产业的发展空间依然十分广阔。据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年的3倍多;2030年全球动力电池需求量将达3500GWh,是2023年全球出货量的4倍多,均远超目前全球供给能力。同时,全球新能源产业正在从“孕育期”向“成长期”转换,离“成熟期”还有相当距离,技术和产品快速更新迭代,将不断催生新需求、激发新动能、创造新产能 。先进产能非但不会过剩,反而是相对不足的。英亚体育下载(撰稿:聂颖婵)