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民营企业创业艰辛、发展不易，更需要、更珍视法治的呵护。最高检特别提出，检察机关要当好服务保障民营经济发展的“老娘舅”。2020年的两组办案数据体现检察机关对民营企业的厚爱：依法从严惩治危害非公经济发展的犯罪，起诉侵害非公有制经济的犯罪同比上升3.2%；依法从宽处理非公经济人员经营环节的犯罪，不捕率较总体刑事犯罪不捕率高出8个百分点。
“现阶段，中国正在全面推动大规模设备更新和消费品以旧换新‘两新行动’，目前已有25个省份制定本地区行动方案，提出了符合实际、切实可行的任务目标。但总体上看，我国再生资源产业发展基础还不牢固，回收渠道规范整合程度不高，产业集聚化、高值化利用水平有待提升，数字化、智能化条件较为不足。”徐铁城表示，再生资源行业长期以来逐步形成由回收交投点、中转站、分拣中心构成的网络体系，有望成为服务国家设备更新与以旧换新的托底和支撑。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
“据历史文献记载，早在六朝时期，这里就举办元宵灯会，盛况堪称全国之冠。明初，南京就有‘秦淮灯火（彩）甲天下’的美誉。”南京秦淮灯彩公司副总经理颜清介绍，从1986年至今，秦淮灯会已连续举办了38届，每年的主题各有不同，今年打造沉浸式主题游园，但不变的是灯会、灯彩、灯市同步发展，既举办活动，也展示非遗，还销售产品，文化与产业融合，传承与创新并重。