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本文转自:玉溪日报 5月29日,货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物。 近年来,天津港依托海陆运输节点的枢纽优势,积极推进“公转铁”“散改集”,发展海铁联运等高效集疏运模式,海运抵达天津港的货物可以“换乘”火车到达不同国家和地区,以畅通国际、国内物流通道,提高港口辐射能力。 截至目前,天津港已开通40余条海铁联运通道。今年一季度,天津港海铁联运量同比增长18.4%。 新华社记者 赵子硕 摄(新华社5月29日发)
1:天津港今年首批“中国造”风电叶片出海
2:不断推动我国种业高质量发展——从2024中国种子大会看种业振兴新动向
3:新质生产力一线观察|向“新”而行 绿能澎湃——中国华能加快推动能源清洁低碳转型
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本文转自:玉溪日报
5月29日,货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物。
近年来,天津港依托海陆运输节点的枢纽优势,积极推进“公转铁”“散改集”,发展海铁联运等高效集疏运模式,海运抵达天津港的货物可以“换乘”火车到达不同国家和地区,以畅通国际、国内物流通道,提高港口辐射能力。
截至目前,天津港已开通40余条海铁联运通道。今年一季度,天津港海铁联运量同比增长18.4%。
新华社记者 赵子硕 摄(新华社5月29日发)