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2022年9月26日，某区人民法院作出行政判决，认为支某兰虽非某村村民，但其系某村村民支某堂的法定继承人之一，与案涉宅基地存在利害关系，具有原告资格。某市自然资源和规划局提供的证据显示，支某柱因继承取得被诉土地使用证，但继承协议仅列明了宅基地上房屋的继承人，并未写明房屋应由支某柱继承，故某市自然资源和规划局在审核某村村委会证明、房屋继承协议的过程中，未尽到审慎义务，作出被诉颁证行为证据不足，判决撤销某市自然资源和规划局为支某柱颁发的集体土地使用证。
新京报讯（记者秦冰 甄珺茹 实习生郝哲琳）5月28日，广西南宁一位残障男子发视频称，南宁时代朝阳广场前的无障碍通道被物业公司放置的隔离墩阻挡，多次反映后仍未挪开。同日，物业公司工作人员告诉新京报记者，放隔离墩是为防止电动车通行，残障人士路过会有保安帮忙将隔离墩挪开。隔离墩阻碍残障人士通行。 受访者供图5月28日，该男子在接受新京报记者采访时表示，他曾于4月初拨打市长热线进行投诉，并于5月10日获得来自南宁市兴宁区朝阳街道朝阳社区的反馈，答复其称物业公司将落实整改。该男子称，5月27日，他再次经过该地时，发现无障碍通道仍被挡住。该男子的投诉回复。 受访者供图时代朝阳广场工作人员表示，放隔离墩是为防止电动车通行，残障人士路过时会有保安帮忙将石墩挪开。“我们这里全天24小时有人值班，只要有残疾人来，我们就去挪石墩，等人走完了以后我们再放回原处。”该工作人员表示。南宁市兴宁区朝阳社区工作人员告诉新京报记者，在接到该残障男子投诉后，工作人员已前往现场进行调查。物业公司反馈称，时代朝阳广场的楼盘是商住一体建筑，有很多居民在广场散步、打羽毛球。之前没有放隔离石墩的时候，共享单车和电瓶车经常占满通道，也有小轿车开进来停放，容易和居民活动发生冲突，既不安全也不美观。“我们跟物业反馈了这个问题，物业也进行了一定的整改。无障碍通道并没有堵塞，宽度可以允许一个体形较大的成年人通过，只是残疾人使用的轮椅尺寸比较大，无法通过隔离墩路段。”该工作人员表示，“物业工作人员在石墩旁放置了提示牌，如果有残障人士需要通行，可以拨打提示牌上的电话，在工作人员的帮助下通过。”物业整改后。 受访者供图对此解决方案，发视频男子并不认可。“他们堵了四个地方的盲道，我希望可以把四个盲道口留出一米宽。占用盲道是犯法的。”他表示。编辑 刘倩 校对 李立军
十余年来，中欧班列运行品质稳步提升。根据中欧班列境内外运输组织特点，创新运输组织模式，将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，国内段日运行里程可达1600公里、国外段可达1000公里，单列平均运量较开行之初提升34%以上，中国与欧洲间铁路运输时间较开行之初普遍压缩5天以上。稳定开行西安至德国杜伊斯堡、成都至波兰罗兹等全程时刻表中欧班列，全程运输时效较普通班列大幅压缩，已累计开行258列，受到客户青睐。紧密对接市场需求，优化班列产品供给，实行灵活运价策略，大力开行定制化班列，推出了邮政物资、木材、茶叶、食用油、新能源汽车专列等特色班列产品，为客户提供高品质的国际物流服务。与海关等口岸监管部门加强对接，研发投用95306数字口岸系统，积极推广铁路快速通关业务模式，中欧班列全程通关效率和便利化水平明显提升。在中欧班列沿线15个国家建立铁路箱还箱点101个，方便客户用箱还箱。积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安检查危等措施，保障中欧班列安全稳定运行。成立中欧班列客服中心，上线中欧班列门户网站，打造“一站式”综合服务平台，7×24小时为全球客户提供联运单证处理、货物追踪、专业客服等基本服务，推出门到门运输、代理报关、综合物流、全程保险等特色增值服务，较好地满足了客户需求。
这些年，民进党口口声声说为了台湾民众的健康参加世卫大会，但事实怎样？进口美国“莱猪”、暗地拒绝新冠疫苗、为福岛核污水“洗地”……如此种种，不一而足。一桩桩、一件件，揭露了民进党关心的从来不是台湾民众的身体健康，而是自己的政治私利。且越来越多的台湾民众已经看清了民进党的虚伪嘴脸，所谓“关心台湾民众健康”的说辞，充其量不过是谋“独”的障眼法。